Fuente: La nueva España 14/03/2011 (OFECOMES)
El grupo Tata, uno de los grandes de la economía asiática en construcción, motor e industria aeroespacial, busca socios en el Principado para tres grandes proyectos.
El grupo Tata, uno de los gigantes de la economía india, con facturaciones y volumen de negocios que lo sitúan entre los grandes del mundo en sectores tan diversos como la industria aerospacial, el motor, la construcción, el acero y la energía (y crecimientos del 44% de tasa anual en los últimos cinco años), ha abierto una senda hacia Asturias.
La compañía, en concreto su división Tata Projects (de ingeniería y construcción) busca socios tecnológicos y subcontratas en el Principado con los que poder llevar a cabo, en el futuro más inmediato, al menos tres proyectos de envergadura y cientos de millones de euros en juego: dos de ferrocarril (la electrificación de líneas de metro en una gran ciudad india y un corredor para mercancías) y otro de depuración y tratamiento de aguas. El director ejecutivo y director de operaciones de la compañía india, Arun Kumar Misra, participó ayer en una reunión con Vicente Álvarez Areces y con representantes de seis empresas asturianas (Felguera Melt, Talleres Alegría, Talleres Zitrón, ITK Ingeniería, Samesa y Fenil Rail) que acompañan al presidente regional en su viaje oficial a Delhi, y él mismo se encargó de trasladar el interés de la compañía por encontrar en la región socios tecnológicos para los grandes desarrollos en los que está metida la India y en los que participa, de lleno, el grupo Tata. Unos desarrollos que, en un país con 1.200 millones de habitantes y una dimensión como la de este gigante asiático, mueven cifras tan significativas como que sólo para el sector del ferrocarril se ha hecho una reserva de 7,2 billones de euros en los próximos años.
«India está experimentando un crecimiento espectacular en todo lo que son los desarrollos de infraestructuras y estamos interesados en la búsqueda de socios que nos puedan acompañar en proyectos y licitaciones en los que estamos embarcados. Y esta colaboración no es sólo en los sectores que maneja la división de Tata Projects; también estamos dispuestos a pasar información a otras divisiones del grupo que seguro que pueden estar interesadas en colaborar con las empresas asturianas», indicó Arun Kumar Misra al término del encuentro. El directivo indio aseguró que las tareas inmediatas que no pueden esperar, y en las que ya están metidos de lleno, tienen que ver con la citada del ferrocarril, el tratamiento de aguas y la tecnología aplicada a la fabricación de nuevos aceros. «Son una prioridad y de inmediato vamos a poner a nuestra gente a trabajar para colaborar con las empresas asturianas», afirmó Arun Misra, quien también avanzó que, de llevarse adelante esa conjunción de intereses, podría superar incluso las fronteras indias con trabajos en común también en Emiratos Árabes, Europa y Latinoamérica.
El presidente Areces se mostró sumamente satisfecho de la reunión que ayer se pudo llevar a cabo, enmarcada en la primera visita institucional del Gobierno asturiano a la India. «Con esta reunión hemos podido identificar, ante empresas asturianas que estaban participando en el encuentro, algunas de las áreas prioritarias de intervención en las que se pueden establecer colaboraciones con Tata Projects. Hay buena sintonía y esto es lo mejor que le puede pasar al empresariado regional», explicó Areces, para quien esa ambición de traspasar fronteras ya se está demostrando con los datos más actuales de exportación, dado que la cifra de Asturias creció un 35% en el mes de abril, muy por encima del 5% de crecimiento que registró España. «Se demuestra que hemos encontrado un camino por el que hay que seguir explorando», dijo Areces.
También de las oportunidades de negocio de la India habló ayer en Delhi Pedro Quirós, director de marketing de Talleres Zitrón. Una empresa que en 2003 inauguró una fábrica en el país asiático, en un solar de 1.500 metros cuadrados, y que ahora, siete años después, necesita ampliar con urgencia. «Querer hacer negocios en la India supone asumir que se van a cometer errores y equivocaciones. Nosotros también nos equivocamos y, antes de empezar a trabajar, la empresa ya se había quedado pequeña. Ahora estamos en la encrucijada de buscar 10.000 metros cuadrados en zona industrial para hacer una unidad de fabricación grande y adecuada a este momento y a este mercado, que es apasionante», dijo. Dirigiéndose al empresariado asturiano, Quirós aseguró: «La India es un país de oportunidades, pero sólo para el corredor de maratón. Aquí no valen sprinters. Hay que venir, volver, estar y seguir. Hay que ganarse la confianza, y no es sencillo». También hizo alusión a que, en todo caso, llegar ahora a la India no es hacerlo como cuando en 1997 Zitrón inició esa aventura. Entonces llegaron con un cartel que decía «Where is Spain? (¿Dónde está España?)».